大家是否为提升效率而纠结于到底选择什么样的战车，什么样的战术，什么样的点位而苦恼？是的，我也有这些苦恼，看遍了主流博主的教学视频，却依旧没有找到答案。但是，作为一个10年始终徘徊在野队低效区间的坦克车长，用自己赤裸裸的结果告诉各位，不是各位不努力，而是你的身体限制了自己的提升。
这里所谓的身体限制，其实就是方向感。评价坦克世界中玩家是否合格，除了基本功，战术素养，意识等这些“软”要素之外，对于方向感这个“硬”指标，还是要好好说道说道，毕竟主流的坦克世界教学中，关于方向感对于玩家整体游戏体验的影响描述的不多。我想问问大家，假设这样一个场景，野队开局进入游戏，在非视野范围被已经点亮的敌人黑枪之后，你能在多长时间内锁定敌人方位并做出相应的判断？
看完这个问题，我想各位车长已经有了自己的判断基准。以我个人而言判断方向感是否存在偏差最简单的方法就是观察每一次自己在遭遇这种情况时，自己是否可以正确地做出对方向的判断。就像某些大佬讲的，坦克世界对于一些人而言很难，确实很难，一步错步步错。经过我长时间的自我观察和实践，一个惨痛的结果就是，我在坦克世界游戏中的方向感是缺失的。
要
说到这里，有些同学会开喷，你就是没有意识，不理解地图。高玩手里无弱车，低玩手里全辣鸡。没错，我承认，作为休闲玩家就算有10年的游戏年龄，也最多就掌握各个地图常规路线和点位。而这群休闲玩家对地图的理解以及基本功都处在同一水平线上的时候，这群玩家身体素质的差异就体现得非常明显了。当然我不是指那种需要极致微操的点击，而是基于对方向的正确判断，通过反应时间压缩来击败敌方战车的能力。
试想一下，现实生活中，你是不是分不清东南西北？当代年轻人外出去一个陌生地方的安全感来源于哪里？是不是手机导航？你有没有就算使用导航，也找不到路的经历？实话告诉你，这些我全占。果然现实和游戏是不分家的，现实中我是个路盲，到游戏里我TM还是个路盲。
关于路盲的定义：我认为对于一个陌生的环境，所有人都不熟悉的情况下，即使走错路也是很正常的，所以不能就算是路盲了。所谓路盲在我的理解应该是，对于曾经走过的路，曾经去过的地方，仍然迷路甚至持续迷路的人才能叫路盲。有人通过实验得出的一个结论：只要环境足够复杂，即便让他不断地熟悉，还是会出现真路盲。
回到游戏中，坦克世界的地图可谓集地球上所有地形要素为一体的游戏环境，这也形成了“游戏难”的最基础要素——你得记地图。好比当下导航泛滥的时代还有多少人会揣着静态的纸质地图去陌生的地方？话又说回来，这么复杂的地图下，还有15个如饥似渴的敌人，没有方向感的车长，你能保证他们一定能找到敌人并击毁他们？
那有没有减少迷路，提升方向感的办法呢？我尝试查阅一些科学文献，但是非常遗憾，几乎所有的方法都没法彻底改善自己方向感缺失的情况，路盲不是病，迷路起来很要命。
